2008.12.10 10:00

オヤジの"艶"は新世代に突入（!?）
ジャガー XF SV8とゴルフのご報告

ごきげんよう、岸田です。

さて、冬目前にして、
なぜか、ゴルフに行く機会が多い、ワタクシ。

いつも無骨なゴルフオヤジと一緒…ですが、
ひさしぶりにメーテル不二子なキレイな女性と
ラウンドしてまいりましたので、そのご報告。 
 

  XF_2.jpg

  左から、オーデマ ピゲ ジャパン社長の麦野豪氏、おキレイな女性おふたり、そしてワタクシ。



向かったのは、名門「成田ゴルフ倶楽部」。
クラブハウスが重厚なことはもとより、
コース整備が行き届いていて、快適なプレーができました。
（ワタクシのスコアは別として…）

ゴルフ場までの“アシ”は
JAGUARジャガーXF SV8。
コチラ。
 

XF_3.jpg

JAGUAR XF SV8
W1875×H1460×D4970mm、4200cc、V8スーパーチャージャー、
313kW（426ps）/6250rpm、560N・m/4,000rpm、995万円、
問：ジャガーコール ☎0120-050-689



ハイ、このクルマ。
ご存じかと思いますが、シフトノブがダイヤル式なのです。
（エンジンをスタートすると迫り出してくるのですね）
 

XF_4.jpg

 慣れれば、かなり使いやすいのです。



シフトノブはジャガー伝統の…がいい、
とおっしゃる方がいるかもしれませんが、
ワタクシとしては、
今や、クルマは“快適”で“便利”が一番だと思うのですね。

そもそもシフトレバーというのは、
メカニカルなマニュアルトランスミッションの名残りであって、
オートマチックトランスミッションが全盛の今、
（パドルシフトですらフツウですし…）
この手の処理はアリかと…。

思い起こせば、数十年前。
助手席の彼女の手をにぎるのもドキドキした時代。
とかく、シフトレバーが邪魔でした…。
（誤解を恐れずに言うなら…ね）

というわけで、
新しいジャガーに、
新世代のオヤジの“艶”を見た、の
キ・シ・ダ・イ・ズ・ムでした。



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