2010.10.04 20:30
日産360 2004
日産がルノーの資本を受け容れて、
その傘下に入ったのは1999年3月のことでした。
ルノーの副社長から転じて、日産のCEOになったカルロス・ゴーン氏は、
強烈なカリスマ性とリーダーシップを発揮して、
日産の再生を図ったことは知っての通りです。
今日、ご紹介する「日産360」というイベントは、
劇的な業績回復を果たした日産自動車を
世界にアピールするイベントであり、
記念すべき第一回はサンフランシスコで開催されました。
2004年のことです。
ちなみに「360」とは360°の意味。
「世界を対象にビジネスをする日産」
の姿を見せるということです。
そんなことで、サンフランシスコの会場には、
世界で生産される日産車(インフィニティも含む)
が一堂に集められたのですが、
その台数は70数台にも及びました。
もちろん、集められたクルマは自由に試乗できます。
そして、世界中から招待されたジャーナリストは500人。
イベント開催期間は3週間にも及んだのです。
6月という季節も最高でしたし、ほんとうに楽しいイベントでした。
参加した誰もが、日産の驚異的なV字回復を強く実感したはずです。
今週は、「日産360 2004」の様子と、
イベントが行われたサンフランシスコでのあれこれを、
ご紹介します。
マリーナに面した大きな広場に並べられた日産車。
写真に写っているの70数台中の10台だけです。
こちらも写っているのは10台だけ。
70数台を全部、一枚の画面に写し込むには、はしご車でも用意しなければ無理です。
無数のヨットを背にした2台のキューブ……後ろ中央の赤いオープンモデルがいい感じです。
ムラーノ、アルマーダ、タイタンが並んでいます。日本では絶対見られないシーンです。
エルグランドの顔は、アメリカで見ても存在感十分でした。隣はプレサージュです。
太平洋を背にした大型SUVのアルマーダです。
「NISSAN Z」と「Z ROADSTAR」……ゴールデンゲート・ブリッジが見える高台にて。
ダブルキャブの大型ピックアップは「タイタン」です。カッコいいですよね!
ズラリと並んだムラーノと、背後の建物がとてもいい感じで馴染んでいます。
では、また明日。
その傘下に入ったのは1999年3月のことでした。
ルノーの副社長から転じて、日産のCEOになったカルロス・ゴーン氏は、
強烈なカリスマ性とリーダーシップを発揮して、
日産の再生を図ったことは知っての通りです。
今日、ご紹介する「日産360」というイベントは、
劇的な業績回復を果たした日産自動車を
世界にアピールするイベントであり、
記念すべき第一回はサンフランシスコで開催されました。
2004年のことです。
ちなみに「360」とは360°の意味。
「世界を対象にビジネスをする日産」
の姿を見せるということです。
そんなことで、サンフランシスコの会場には、
世界で生産される日産車(インフィニティも含む)
が一堂に集められたのですが、
その台数は70数台にも及びました。
もちろん、集められたクルマは自由に試乗できます。
そして、世界中から招待されたジャーナリストは500人。
イベント開催期間は3週間にも及んだのです。
6月という季節も最高でしたし、ほんとうに楽しいイベントでした。
参加した誰もが、日産の驚異的なV字回復を強く実感したはずです。
今週は、「日産360 2004」の様子と、
イベントが行われたサンフランシスコでのあれこれを、
ご紹介します。
写真に写っているの70数台中の10台だけです。
(撮影・岡崎宏司)
70数台を全部、一枚の画面に写し込むには、はしご車でも用意しなければ無理です。
では、また明日。

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1940年東京生まれ。日本大学芸術学部放送学科卒業。文化的側面からクルマを斬る自動車評論家。輸入車がレアだった45年以上前に、「旅行に行くから」と言って借りた、父のノーマルのベンツでラリーに出場し、優勝したという、やんちゃな過去も。




