2011.01.26 20:30

プジョーRCZ その1

プジョーRCZ……最高にカッコいいと思います。

そんなRCZが、最近10日ほど、わが家のガレージに滞在しました。

しかも、嬉しいことに6速MT車です。

わが家は、僕だけでなく、
家内もクルマが好きで、運転が好きで、
少し前までは、クラッチの重い、古いMT車にも喜んで乗っていました。

が、最近はさすがに、家内が「渋滞でMTはきつい」ということになり、
現在はAT車しかもっていません。

そんなことで、僕としては、MT車に乗る機会があると、
「嬉しくてしょうがない」のです。

だから、RCZのプレスカーも、MT車をお願いしてお借りしました。

で、6速MTのRCZ （200ps/左ハンドル）ですが、
期待した通り、楽しい楽しいクルマでした。

パワフルですが、フレキシブルなエンジンは、
1-3-5速……といった、ずぼらな運転も難なく許してくれます。

でも、もったいなくて、そんな運転なんかしていられません。

そんなことで、街やハイウェイを走っていても、
不必要なシフト操作をしじゅう繰り返す……、
ついついそんな運転をしてしまった次第です。

RCZはボディもしっかりしているし、
身のこなしは敏捷でありながら、
スタビリティも、グリップレベルも高い……。
楽しいだけでなく、安心感もあって、とても心地よいのです。

それに、なによりかにより、RCZはカッコいい！

当然、どこを走っていても注目度は抜群です。

そんなRCZを、スタイリッシュに乗りこなせたら、
もういうことなし……最高ですね！！








IMG_0235.JPG最近、とみにダイナミックな前進を続けるプジョーですが、
RCZはそのシンボル的存在の役割を果たしています。







（撮影･岡崎宏司）

IMG_0245.JPG大胆な前後オーバーフェンダー、それをつなぐ輝度の高いシルバーのアーチ状ピラー……
文句なしのインパクトです。







IMG_0246.JPG19インチ･タイヤを履き、グッと踏ん張ったリアトレッドが力強い走りを予感させます。
事実、リアの踏ん張りは文句なしです。







IMG_0251.JPGプジョーの新しいロゴを纏った最初のモデルですが、100%「その資格あり！」です。







IMG_0263.JPGこのアングルから見たRCZ、最高だと思います！







IMG_0265.JPGモダンなビルが映り込んだ窓ガラスを透したコクピットも、素晴らしい眺めです。







IMG_0270.JPG最近のプジョーのデザイン･クォリティはほんとうにハイレベルです。







IMG_0284.JPGとてもセクシーな眺めです。







IMG_0291.JPGダブル･バブル ルーフ……よくぞ、製品化してくれました！！









では、また明日。