2011.04.20 14:00

レクサス CT 200h

レクサスのラインナップに、
初の5ドア・ハッチバック車「CT200h」が加わりました。

ヨーロッパ車なら、アウディ A3やBMW 1シリーズ、
そして、メルセデスA、Bクラスといったところがライバルになります。

ネーミングからもおわかりのように、ハイブリッド車です。

リア・オーバーハングの長さが軽快さを削いでいるのはちょっと残念ですが、
キャビンは快適、大人4人を楽に受け入れます。

広々とした空間感覚を含めて、とくに前席は快適ですが、
ドライビングポジションのよさとシートのよさにも高い点数がつきます。
とてもスポーティで、快適なシートです。

パワートレインはプリウスをベースにしていますが、
滑らかでレスポンスがよく、力強い走りは気持のいいものです。
身のこなしもまたスポーティなもので、楽しく運転できます。

若々しいイメージは外見だけではないということです。
写真のクルマは「F SPORT」パッケージですが、
日常の快適性を中心にしたトータルバランスからみれば、

僕のお薦めは「バージョンL」です。






IMG_0510.JPGこの角度から見たCT 200hはなかなか魅力的です。







(撮影・岡崎宏司)









IMG_0515.JPGでも、横から、あるいは斜め後方から見ると、リアオーバーハングが長く、少し重苦しい印象です。










IMG_0520.JPG広々とした空間感覚も含めて、前席はとても素敵です。










IMG_0523.JPGドライビングポジションは低めだし、シートのサポートもいいし、
スポーティな運転感覚が楽しめます。













レクサス.JPG
エコモードで走ると、メーターはブルーの照明ですが……










IMG_0538.JPGスポーツモードに切り替えると、刺激的な赤に変わります。
けっこう、その気になりますよ(笑)






では、また明日。