2011.04.05 16:30
ジャガー・Xタイプ・エステート in アヌシー
一時期、ジャガーのエントリーモデルの役割を担ったXタイプは、
デビュー当初のモデルこそ、
細部的デザインにも品質的にも、ジャガーの名に、
あるいはプレミアムカーの名に相応しくないものがありましたが、
時とともに改められ、ジャガーらしくなっていったことは知っての通りです。
しかし、最重要市場として位置づけられた北米での販売不振が、
いちばんの理由になったのだと思いますが、
残念ながら、生産中止になってしまいました。
今日は、そんなジャガー・Xタイプのエステート・モデル、
その国際試乗会でのスナップをご紹介します。
ジャガー初のエステート車であり、
初の4WD車でもあったこのモデルの国際試乗会は、
フランスとスイスをまたいだコースで、2004年2月に行われました。
写真は、ベースになったフランス・アヌシーの、
インペリアル・パレス・ホテルで撮ったものです。
ホテルの前でわれわれを待つXタイプ・エステート。
しっかりジャガーの顔をしています。
エステートとしてのプロポーションも悪くありません。
アヌシー湖のほとりに建つこのエレガントなホテルは、国際会議等でもよく使われています。
ホテルに隣接した場所にスノートラックが設けられ、ジャガー初の4WDがアピールされました。
スノートラックの前に駐まった「X-TYPE ESTATE」の動く広告塔です。
デビュー当初のモデルこそ、
細部的デザインにも品質的にも、ジャガーの名に、
あるいはプレミアムカーの名に相応しくないものがありましたが、
時とともに改められ、ジャガーらしくなっていったことは知っての通りです。
しかし、最重要市場として位置づけられた北米での販売不振が、
いちばんの理由になったのだと思いますが、
残念ながら、生産中止になってしまいました。
今日は、そんなジャガー・Xタイプのエステート・モデル、
その国際試乗会でのスナップをご紹介します。
ジャガー初のエステート車であり、
初の4WD車でもあったこのモデルの国際試乗会は、
フランスとスイスをまたいだコースで、2004年2月に行われました。
写真は、ベースになったフランス・アヌシーの、
インペリアル・パレス・ホテルで撮ったものです。
しっかりジャガーの顔をしています。
(撮影・岡崎宏司)
では、また明日。

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優雅でトラディショナル...そして、
エコにも貢献(!?)のジャガーXJ



1940年東京生まれ。日本大学芸術学部放送学科卒業。文化的側面からクルマを斬る自動車評論家。輸入車がレアだった45年以上前に、「旅行に行くから」と言って借りた、父のノーマルのベンツでラリーに出場し、優勝したという、やんちゃな過去も。




